贵州省余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段第 1 合同段工程
项目概况：
贵州省余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段第1合同段工程于 2019年12月建成通车，全长43.773公里，项目概算总投资约60.42亿元；该项目被交通运输部列为交通强国贵州省唯一一个交通与旅游融合发展的示范项目，贵州省品质工程示范项目。公路穿越贵州南部喀斯特岩溶最发育地区，沿线岩溶发育，峡谷深切，地形、地质条件复杂；连接中国天眼，跨越平塘大桥峡谷。设计需解决的问题众多。该项目的建成为喀斯特山区峡谷道路设计提供了融合了地形、地质、节点大型构造物、服务功能、旅游功能、低碳综合的优秀范例。
项目亮点：
- 基于绿色低碳理念峡谷大桥的路线方案选择
平塘大桥峡谷路段相对高差580余米，穿越平里河断层，夹煤层及采空区。为全线地形最为困难、工程最为集中、设计最为复杂的设计路段，按照绿色低碳全寿命周期视角进行了创新，综合道路线形指标、连续长大纵坡、桥梁施工可行性、桥位地质情况、桥梁与隧道的方案取舍、后期营运管理等因素，筛选了7条有价值的路线方案进行比选，最终结合U型峡谷内天然山头，充分利用地形峡谷，采用三塔斜拉桥方案，经济效益显著，景观效果突出。
- 天空之桥服务区峡谷景观融合设计
天空之桥服务区是以近观平塘大桥峡谷景观为主题打造的贵州省首个旅游目的地型服务区和智慧服务区，是平塘峡谷景观融合和功能得以实现的重要组成部分。功能设计上结合路线走廊带内的中国天眼、平塘大桥、平里河旅游等得天独厚的地理优势进行了创新。
服务区设置了桥梁博物馆、天文科普馆、天文观测台、酒店和乡村振兴直营店。凭借独具创意的星际时空主题设计理念、丰富多样的文旅业态，集休闲、娱乐、科普等多功能于一体。成为广大游客纷至沓来的“网红打卡地”，《我和我的家乡》摄制组取景地，被评为国家3A级旅游景区。
- 峡谷路线关键节点平塘大桥设计
平塘大桥峡谷整体方案是否成立的关键节点是332m最高钢筋混凝土桥塔的可行性。在桥梁设计中不仅解决了超高塔的技术问题，还针对苗族民俗文化、峡谷景观等一系列社会、环境问题进行了融合、创新。
该桥建成后实现了国内鲁班奖与国际三大奖项的大满贯，全国首届“十大最美桥梁”之一，这在中国桥梁史上是一项极为罕见的成就。
荣誉成果：
- 中国公路交通优秀设计一等奖
- 贵州省“黄果树杯”优质工程
- 获已申报专利18项，其中发明专利8项，实用新型专利10项；已形成工法共计4项；已获软件著作权3项。已发表论文62篇，其中SCI共4篇，EI 共10篇，CSCD共4篇，核心期刊共35篇，一般期刊共9篇。
项目展示：
